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Als offizieller Lone Rider Partner präsentieren wir die neuen MotoPanniers – ein hochwertiges Hardcase-System für Adventure-Bikes und anspruchsvolle Tourenfahrer.

Die MotoPanniers wurden entwickelt, um maximale Stabilität, Sicherheit und Alltagstauglichkeit auf langen Reisen zu bieten – egal ob auf Asphalt, Schotterpisten oder abgelegenen Offroad-Strecken. Das robuste Aluminium-Design kombiniert hohe Widerstandsfähigkeit mit smarter Funktionalität: wasserdichte Konstruktion, abschließbare Verschlüsse, integrierte Organisationselemente und modulare Erweiterungsmöglichkeiten machen das System zum idealen Begleiter für echte Abenteuer.

ALLGEMEIN

Premium-MotoPanniers für echte Abenteuerreisen – robust konstruiert, sicher im Einsatz und ausgestattet mit durchdachten Features für maximalen Komfort auf langen Touren und zuverlässige Performance abseits befestigter Straßen.

Was ist dabei?

  • 1x 34L Koffer (versetzt) mit Innenfutter

  • 1x 37L Koffer mit Innenfutter

  • 2x Innentaschen (Dry Bags)

  • 2x Deckel-Organizer

  • 2x LED-Lichter

  • 6x Schliesszylinder mit gleich codierten Schlüsseln

  • 2x Reflektor-Sticker-Sets

  • 2x Blindstopfen-Sets (für entfernte MOLLE-Panels)

  • 2x Toolkits

  • 2x Merch-Kits

  • 1x MotoRacks-Set (bei fahrzeugspezifischen Bundles)

Lone Rider MotoPanniers auf Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports

Volumen & Gewicht

MotoPannier 34L / 9,20 Kg

MotoPannier 37L/ 9,30 Kg

Info

  • Vollständige Edelstahlbeschläge (Verschlussmechanismus) 

  • Pulverbeschichtetes, massives 5052-Aluminium (Korpus & Deckel) 

  • EVA-Innenfutter für zusätzlichen Schutz 

  • Rostfreie Edelstahl-Hardware 

  • Extra dicke Glasfaser-Polymer-Verbundteile (PA66GF30) 

  • PVC- und wasserabweisende YKK-Reißverschlüsse (Innentasche) 

  • Silikonstopfen 

  • Dicht- und Klebemittel in Automobilqualität 

  • PU-X-Ring-Dichtungen 

  • Kupfer-Schließplättchen im Schlosszylinder

Lone Rider MotoCase 57L

ALLGEMEIN

Vergiss Kompromisse. Das neue MotoCase vereint erstklassige Qualität, intelligente Modularität und elegantes Design in einem Topcase – entwickelt für moderne Motorradfahrer, die mehr erwarten.

Was ist dabei?

  • 1x MotoCase

  • 1x EVA-Schutz-Innenfutter

  • 1x Deckelnetz

  • 1x Innentasche

  • 1x Wiederaufladbare LED-Licht inkl. Ladekabel

  • 1x Optionales Zubehör + Merch-Kit

  • 1x Motorrad-spezifische Rack-Adapterplatte

Lone Rider MotoCase 57L auf Honda Africa Twin CRF1100L

Volumen & Gewicht

Motocase 57L / 8,85 kg

Motocase 42L / 7,50 kg

Info

  • Vollständige Edelstahlbeschläge (Verschlussmechanismus) 

  • Pulverbeschichtetes, massives 5052-Aluminium (Korpus & Deckel) 

  • EVA-Innenfutter für zusätzlichen Schutz 

  • Rostfreie Edelstahl-Hardware 

  • Extra dicke Glasfaser-Polymer-Verbundteile (PA66GF30) 

  • PVC- und wasserabweisende YKK-Reißverschlüsse (Innentasche) 

  • Silikonstopfen 

  • Dicht- und Klebemittel in Automobilqualität 

  • PU-X-Ring-Dichtungen 

  • Kupfer-Schließplättchen im Schlosszylinder

KOSTENLOSER VERSAND AB €200

Für wen ist dieses System gemacht?

Das System eignet sich ideal für:

  • Kurze und lange Reisen - alleine oder auch mit Sozia

  • Mehrtagestouren & Camping

  • Fahrer, die maximalen Stauraum wollen und auch auf Qualität Wert legen

Egal ob Kurztour oder lange Expedition: Dieses Gepäcksetup von Lone Rider hält dein Gepäck sicher und geschützt.

Montage & Kompatibilität

Die Lone Rider MotoPanniers werden zusammen mit den passenden Lone Rider MotoRacks montiert. Dadurch entsteht ein aufeinander abgestimmtes Koffersystem mit stabiler Befestigung und sicherem Sitz auch auf längeren Reisen und schlechten Straßen.

Für die Montage sollte immer das zum jeweiligen Motorradmodell passende MotoRack verwendet werden. So ist gewährleistet, dass die Koffer korrekt positioniert sind und ausreichend Abstand zu Auspuff, Verkleidung und Hinterrad haben.

 

Kompatible Motorradmodelle

Je nach Ausführung sind die MotoPanniers unter anderem für folgende Adventure 

Motorräder erhältlich:

  • BMW R1300GS

  • BMW R1300GS Adventure

  • Honda Africa Twin CRF1100L

  • KTM 1290 Adventure S & R

  • Triumph Tiger 900

  • Triumph Tiger 1200

  • Yamaha Ténéré 700

Weitere BMW GS- und Adventure-Modelle können ebenfalls unterstützt werden. Da Lone Rider die verfügbaren MotoRacks und Fahrzeugvarianten laufend erweitert, empfehlen wir vor der Bestellung, die aktuelle Kompatibilität direkt bei Lone Rider anhand des Motorradmodells und Baujahrs zu prüfen.

Montage

Die Montage der MotoRacks erfolgt an den vorgesehenen Befestigungspunkten des Motorrads. Anschließend werden die MotoPanniers am Trägersystem befestigt und verriegelt. Nach der ersten Montage sollten alle Schraubverbindungen kontrolliert und nach den ersten Kilometern erneut überprüft werden.

Auf unserer Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports verwenden wir die MotoPanniers gemeinsam mit dem Lone Rider MotoRack und dem MotoCase als komplettes Reisegepäcksystem.

Hinweis: Entscheidend ist immer die aktuelle fahrzeugspezifische Freigabe von Lone Rider. Prüfe vor dem Kauf Modell, Baujahr und passende MotoRack-Variante.

Unsere Erfahrungen mit den Lone Rider MotoPanniers und dem MotoCase

Wir nutzen die Lone Rider MotoPanniers gemeinsam mit dem MotoCase auf unserer Honda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports. Für uns ist dieses Setup vor allem auf längeren Reisen interessant, wenn viel Gepäck sicher, übersichtlich und möglichst komfortabel verstaut werden soll.

Die beiden MotoPanniers bieten mit 34 und 37 Litern ausreichend Platz für Kleidung, Reiseausrüstung, Werkzeug und weiteres Gepäck. Besonders praktisch finden wir die herausnehmbaren Innentaschen und die Deckel-Organizer. Dadurch bleibt das Gepäck deutlich besser sortiert und muss am Abend nicht lose aus den Koffern genommen werden. Auch kleinere Dinge haben dadurch einen festen Platz.

Ein großer Vorteil ist für uns die stabile Bauweise der Aluminiumkoffer. Gerade auf langen Straßenetappen, bei wechselndem Wetter und auf Reisen mit viel Gepäck vermitteln die MotoPanniers einen sehr hochwertigen und robusten Eindruck. Gleichzeitig lassen sich die Koffer abschließen, was vor allem bei Pausen oder auf längeren Touren ein zusätzlicher Pluspunkt ist.

Das MotoCase 57L ergänzt das Setup sehr gut. Durch das große Volumen eignet es sich für Gegenstände, die wir unterwegs schnell erreichen möchten oder die nicht in den Seitenkoffern verstaut werden sollen. Gerade bei gemeinsamen Reisen zu zweit ist der zusätzliche Stauraum sehr angenehm, weil dadurch nicht jeder freie Platz in den Seitenkoffern ausgenutzt werden muss.

Im Alltag gefällt uns außerdem die klare Aufteilung des gesamten Gepäcksystems. Die MotoPanniers übernehmen den Hauptteil des Reisegepäcks, während das MotoCase zusätzlichen Stauraum für flexibel benötigte Dinge bietet. Dadurch lässt sich das Setup je nach Tour sehr gut anpassen.

Im Vergleich zu einem Softgepäck-System wie den ADVBags ist dieses Setup für uns stärker auf Komfort, Organisation und Sicherheit ausgelegt. Dafür bringt es mehr Gewicht mit sich und ist weniger flexibel im Gelände. Für längere Straßenreisen, Reisen zu zweit und Touren mit viel Gepäck sehen wir genau darin aber einen großen Vorteil.

Für uns sind die Lone Rider MotoPanniers mit dem MotoCase deshalb eine sehr gute Lösung, wenn wir auf längeren Motorradreisen möglichst viel Stauraum, Ordnung und Komfort möchten und gleichzeitig ein robustes, hochwertiges Koffersystem auf der Africa Twin einsetzen wollen.

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